大环境下的共享经济能不能赚到钱？

随着共享单车的推动，目前越来越多的共享产品出现了，有共享雨伞，有共享马扎，还有共享宝马车的，那么真实的情况是他们做的这些共享产品真的能赚钱吗，而实际上是在烧投资的钱，未必真赚到钱了。

要说到共享经济，在市面上来看，共享单车是大家公认的鼻祖了，那么共享单车是怎么赚钱的，相信大家都非常清楚，在使用之前，需要扫码缴纳押金，押金是有99元的，也有199元的，剩余的就是每个小时1-2元不等，那么车的成本当然也不会低于200元，比如说小黄车的成本据报道每辆需要224元。

当然收押金是99元，当缴纳押金后，小黄车会送各类优惠劵，加上自己记住的密码，可以说几乎达到免费骑行了，但要拿到优惠劵和密码，押金是少不了的，所以每个人都需要交纳99元押金，也就是说如果一辆小黄车有3个人交了押金，他们就赚了，但目前局势来看，小黄车投入的数量和小黄车的用户来比较，3个人养一辆车绝对是有的，更何况目前小黄车是押金是199元了。

你可能觉得押金是需要退的呀，当然押金确实是需要退给用户的，但有用户退押金，也有用户持续在缴押金，所以这种现象不存在押金不够退的，也就简单的说，我们把钱存入银行，而银行随时可以让你取出来，当他们银行保存也就是40%不到的现金，另外小黄车还有很多融资，所以钱是绝对用不完的。

那么共享雨伞又是一个非常奇葩的案例，在上海，某共享雨伞公司投放了3万把共享雨伞，押金是19元，那么半小时收费0.5元，没放几天，结果全部被别人拿回家了。

当很多网友在取笑的时候，那么某共享雨伞的说话了，9.9元的共享雨伞，几天时间就卖了3万把，最主要还是无人销售。

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